隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼（焦）協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們在項目中取得的成功經(jīng)驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗，用以實現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。

  經(jīng)驗，制造一切未來！

    項目概況

  河北中煤旭陽能源有限公司（以下簡稱“中煤旭陽”）成立于2003年11月，是旭陽集團、中煤集團、德龍鋼鐵有限責(zé)任公司三方股東共同出資建立，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，現(xiàn)有4座JNDK55-05F搗固焦?fàn)t及配套化產(chǎn)系統(tǒng)、2套干熄焦裝置及50MW余熱發(fā)電機組、擁有獨立的專用鐵路線形成了年產(chǎn)焦炭252萬噸、煤焦油147928噸、粗苯34926噸、硫酸銨29340噸、硫酸2.65萬噸、外供煤氣10億立方米、天然氣7460萬立方米和氫氣17957萬立方米的產(chǎn)能規(guī)模。

  超低排放改造情況

  中煤旭陽對于《意見》中提出的焦化行業(yè)實施超低排放改造要求高度重視，積極行動，對照有關(guān)規(guī)范全面梳理，查缺補漏，制定了提標(biāo)改造任務(wù)清單，共計9個主要項目，總投資6095萬元，自2024年2月份開始，2024年10月所有項目建設(shè)完成，并投入運行，達到了預(yù)期效果。

  超低排放改造實施方案

  1、減污降碳協(xié)同措施

  中煤旭陽目前主要采用干熄焦余熱回收、上升管余熱回收、煙道氣余熱回收、初冷器余熱回收等減污降碳技術(shù)，可有效提高熱效率，減少熱損失；減少燃料燃燒，降低大氣環(huán)境影響，實現(xiàn)節(jié)能減排；提高企業(yè)的能源利用率，增加經(jīng)濟效益，能耗控制在109.24kgce/t

  2、有組織改造措施

  針對有組織排放源，根據(jù)不同的污染源采取對應(yīng)的治理措施：針對6#、7#、8#、9#焦?fàn)t煙囪廢氣，均采用SCR脫硝+循環(huán)流化床半干法脫硫+覆膜袋式除塵器治理工藝（其中8#、9#焦?fàn)t共用一套煙氣治理設(shè)施）；6#、7#焦?fàn)t裝煤、推焦及干熄焦廢氣分別通過地面站袋式除塵器除塵后，經(jīng)6、7號焦?fàn)t地面站脫硫（石灰石膏濕法工藝）后排放；8#、9#焦?fàn)t裝煤、推焦及干熄焦廢氣分別通過地面站袋式除塵器除塵后，經(jīng)8、9號焦?fàn)t地面站脫硫（石灰石膏濕法工藝）后排放，通過關(guān)鍵設(shè)備備用實現(xiàn)治理設(shè)施檢維修期間污染物減排。

  3、無組織改造措施

  在無組織排放控制方面，中煤旭陽配備煤倉（塔）44個，焦倉52個，煤場2個（料棚內(nèi)部設(shè)置霧炮、TSP監(jiān)測設(shè)備，進出口安裝高清攝像頭，并配置洗車臺）；粉狀物料全部密閉輸送，塊狀及粘濕物料輸送的全部節(jié)點實現(xiàn)密閉或封閉，并配置收塵或抑塵措施。生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)均采取了生產(chǎn)設(shè)施密閉措施，并配備集氣罩。中煤旭陽揮發(fā)性有機物主要來自冷鼓工段、冷鼓庫區(qū)、硫銨、脫硫工段和粗苯工段的尾氣，其中冷鼓工段、粗苯工段廢氣全部通過管道收集送入煤氣負壓系統(tǒng)，實現(xiàn)不外排；脫硫和硫銨的尾氣，通過酸洗、堿洗、除霧凈化后送入RTO蓄熱氧化爐燃燒。

  4、清潔運輸

  在清潔運輸方面，重點是對中煤旭陽涉及的三個物流門禁系統(tǒng)進行全面升級，完善重型運輸車輛電子臺賬和非道路移動機械基本信息，實現(xiàn)三個物流門口信息同步傳輸。同時，對廠內(nèi)運輸車輛和非道路移動機械進行升級置換，使其成為純電動、燃料電池車輛，共有各類車輛20輛，其中電動倒運車12輛，電動非道路移動機械8輛。

  超低排放改造取得的效果

  近年來，中煤旭陽持續(xù)推進深度減排，堅持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展，聚焦焦化行業(yè)環(huán)保和節(jié)能降耗重大技術(shù)需求，以“源頭減排、過程控制、末端治理”為目標(biāo)，推進實施管理減排、工程減排、工藝減排和運輸減排，解決重大技術(shù)瓶頸；通過實施超低排放改造工作，實現(xiàn)排放總量再下降，提升環(huán)境績效，推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
  

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